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桥梁支座更换的注意事项

作者:支座更换 来源:www.songhaoxs.com 发表时间:2014-12-22 浏览:次  百度一下
在经济快速发展的现代社会,交通量和载重等级不断增大,一些早期修建的只注重节省材料和成本的桥梁已经不能满足现代交通的需求,再加上相关部门疏于桥梁的养护工作,就会加深桥梁损坏的程度。
支座是连接桥梁上下两个部位的主要构件,在桥梁使用的过程中,因为长期的承重和养护工作不到位发生损坏。
大部分的桥梁事故都是桥梁支座更换不及时造成的,在我们国家的一些主要干线和高速公路中,支座更换是延长道路桥梁使用寿命的主要方法,国家对于这一工程也投入了大量的资金。所以,在近几年的桥梁加固工程中,支座更换将会是重中之重。
桥梁支座主要损坏的原因就是年久失修或是支座本身老化,桥梁长期承受较大的载荷也会造成支座损坏。更换支座就是在不影响桥梁结构的安全性能的前提下,对支座进行更换,以达到桥梁安全运行的目的,在进行桥梁支座更换的时候,需要事先对各个结构进行检测,避免更换过程中对桥梁的损坏。
选择桥梁支座的时候,主要就是检查边际的预留宽度、垫石混凝土的强度等级、固定用的螺栓和螺母的强度是否符合标准。在更换的过程中,要根据实际的桥梁情况选择合适的顶升的方法,就是采用千斤顶顶升桥梁,在顶升的过程中不能直接顶升桥梁的底部,要在专业的技术人员的指导下进行顶升工作。
因为桥梁边梁本身的重量和桥面设施的影响,在顶升力方面就要有压力和行程的双重控制,减少桥面剪切破坏的几率,严格控制梁体的顶升高度,如果顶升过高就会使桥面的附属设施损坏。桥梁支座更换过程中要注意细节部位的处理,才能很好的保证桥上车辆和行人的安全。
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