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浅谈橡胶支座更换旧桥维修、养护、加固、改造技术

作者:支座更换 来源:www.songhaoxs.com 发表时间:2017-6-6 浏览:次  百度一下
早期修建的桥梁,由于当时人们对铺装功能、病害认识有限,往往存在配筋偏小,钢筋直径过细,铺装与承载构件的界面连续不牢靠等问题。桥梁的维修、养护、加固、改造已成为从经济上分析,桥梁加固可以节省大量投资,收到良好的社会经济效益。

采用适当的橡胶支座更换加固技术和拓宽措施,可以避免因拆除旧桥与重建新桥而增加工程费用;而且对现有交通运输影响有的甚至可以在不中断交通的情况下完成,早期设计施工的高速公路的桥梁在长期大交通量、重荷载的运营情况下大部分出现了病害;同时也恢复和提高了旧桥的承载能力及通行能力,延长桥梁的使用寿命,满足现代化交通运输的需求。桥梁的改造和加固,不仅可以提高公路桥梁的通行能力和服务水平,而且在更大程度上能够消除交通安全隐患。桥梁支座更换经加固改造后,其结构性能、承载能力与耐久性等都能满足使用上的要求具有较明显的经济效益。对于桥梁结构物的加固改造可以采用两种不同的方式:一种是废弃原有结构物进行重建,这就相当于建造一座符合新的使用要求的新桥,但还要包括拆除原桥的工程内容;一种是充分利用原桥,进行补强加固,若需加宽则再行拓宽,这就是通常所说的桥梁技术改造。一般认为技术改造比重建能节省50%~60%以上时,经济效益已相当可观,此时以采用加固改造方案为宜,否则可采取重建新桥的方案。欢迎各位朋友来电13603189763 孙经理。

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